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Triumph

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TRIUMPH Daytone, Speed, Sprint, Tiger und viele mehr!
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CPC - PLCD23004V | Stecker 90º | Acetal | Schlauchanschluss 6 - 7 mm

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CPC - PLCD17004V | Kupplung | Acetal | Schlauchanschluss 6 - 7 mm

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CPC - Viton O-ring für CPC Kupplungen aus den Serien PLC, PLC12, LC, APC und NS4

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CPC - PLCD17005VMBLK | Kupplung Schwarz| Acetal | Schlauchanschluss 7,5 - 8 mm

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CPC - LCD10004BSPTV | Kupplung | Messing verchromt | 1/4" BSPT Außengewinde (Triumph)

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CPC - PLCD17005V | Kupplung | Acetal | Schlauchanschluss 7,5 - 8 mm

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CPC - LCD17004V | Kupplung | Messing verchromt | Schlauchanschluss 6 - 7 mm. Für BMW, Aprilia und Triumph

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CPC - Fluorsilikon O-ring für CPC Kupplungen aus den Serien PLC, PLC12, LC, APC und NS4

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CPC - LCD23004V | Stecker 90º | Messing verchromt | Schlauchanschluss 6 - 7 mm

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€24,71
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CPC - PLCD23006V | Stecker 90º | Acetal | Schlauchanschluss 8 - 10 mm

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CPC - LCD23006V | Stecker 90º | Messing verchromt | Schlauchanschluss 8 - 10 mm

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€26,05
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Bei Triumph sind die folgenden Modelle oft prädestiniert für die Verwendung von Schnellkupplungen für Kraftstoffschläuche:
TRIUMPH Daytone, Speed, Sprint, Tiger und viele mehr!
Die für Triumph verwendeten CPC-Kupplungen bestehen in der Regel aus einem einschraubbaren Tankschnellanschluss und einem geraden oder gewinkelten Stecker.
Hinweis: Alle hier gezeigten Stecknippel und Kupplungen, sowohl aus Metall als auch aus Kunststoff, können auch kombiniert werden!!!
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